cara parking kereta auto Secrets

cara parking kereta auto Secrets

Blog Article

dan pengalaman sangat membantu, tetapi kami lebih suka memilih eksperimen berulang kali. Mungkin anda sudah mahir dan setiap tindakan dilakukan secara spontan. Tetapi tahukah anda bahawa setiap langkah yang anda lakukan itu sebenarnya berasaskan aturan sama seperti di bawah ini.

Malah segelintir pemandu juga sering terlajak dan melanggar penghadang jalan itu. Dah dengar bungi berdetum baru nak berhenti.

Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.

Ni yang I maksud kan. Nampak tak block kuning hujung sana. Ha korang kena reverse (NO one) sampai nampak blok kuning tu dalam cermin sisi kanan korang. 

Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.

Antara guidelines lain. Prior to korang masuk ke tempat parking tu, korang kena berhenti dulu, betul kan? Be certain badan korang selari dengan anak panah yang ada di atas jalan. Ni antara cara nak bagi kereta lurus lah. 

4. Jika mengikuti langkah diberikan, kereta anda pasti akan berada dalam petak parkir yang dimahukan. Keluar sekarang dan perhatikan hasil kerja anda.

Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.

Pun begitu, bagi yang tidak mempunyai ciri-ciri ini anda boleh menjadikan pemegang pintu bahagian pemandu sebagai penunjuk jarak di antara bahagian belakang kereta dan penghadang jalan.

Tetapi tahukah anda bahawa amalan biasa ini mungkin bukan cara terbaik untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik? Mari kita terokai teknik yang betul dan mengapa ia penting untuk jangka hayat kereta anda.

Adoi macam macam dugaan  So pagi tu macam biasa kami naik van beramai-ramai ke Imkeda Cheras. Cikgu bagi briefing sikit lepas tu kami kena Verify nama kat board dia. Hafal nombor giliran sebab akan dipanggil berdasarkan nombor.  Ha ni lah board nya. Korang kena tengok korang Sesi berapa dan nombor berapa.  Lepas tu korang dah kena get started berdikari. Pergi ke pondok kat bawah tu, jumpa JPJ dan dapatkan go. tekan sini Dia akan tanya nombor berapa lepas tu dia bagi go dan kena replenish borang. Ala isi sikit je.  Kat sini pl...

Pun begitu, cara mudah untuk mengetahui bahawa kenderaan tidak terlalu rapat atau jauh dengan divider adalah melalui cara melihat pemegang pintu bahagian pemandu.

Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.

In fact teringin nak buat movie parking sisi dengan Cikgu I, tapi macam tak kesampaian je HAHAHA. yelah masa belajar terhad. Tak dan pulak aku nak pacak tripod kat tepi tu LOL. 

Gerakkan ke hadapan dan ke belakang beberapa kali jika perlu untuk memastikan kereta berada dalam posisi selari.